Nieuwsbrief:

BMW  R 75/5 - 1972

9186 Km
Metallic Blauw
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
bmw - r-75-5
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Met de R 75/5 kon BMW de strijd aan tegen de concurrentie uit Japan. Ten opzichte van de R 50/5 en R 60/5 was weer een iets grotere boring toegepast: 82 mm, waardoor de cilinderinhoud op 749 cc kwam. De machine leverde 50 pk en woog slechts 195 kg (met brandstof en olie). Het rijwielgedeelte was (voor die tijd) uitstekend, al werden deze BMW's in de jaren zeventig ook wel "Gummikuh" genoemd. De R 75/5 was de eerste BMW die Bing CV-carburateurs kreeg.

Ons exemplaar is in showroomstaat met een zéér lage kilometerstand. Een centerstuk in ieders garage of collectie!
  • Kijk op onze uitgebreide website voor al onze services!
  • U kunt voor vrijwel alle onderdelen vanaf 1935 tot heden bij ons terecht. De onderdelen zijn zowel nieuw, als 2e hands ruim in voorraad. U kunt Uw onderdelen bestellen in onze webshop maar ook via telefoon, fax of email. U kunt natuurlijk ook gewoon langs komen





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
De Knalpot
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Opvoeren" betekent: Allerlei denkbare verrichtingen die gericht zijn op het vergroten van de kracht van een motorblok om een motor­fiets sneller te maken.
© 2000 - 2025 Motoroccasion