< Vorige | Volgende >

TRIUMPH THUNDERBIRD SPORT - 1998

€ 3.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

61229 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

VASTE SUPER LAGE PRIJS!!!

Triumph Thunderbird Sport (1998)

Kenmerken:

Kilometerstand: 61.229 km
Kleur: Rood
Uitlaat: Originele Triumph half open dempers, voor dat unieke, diepe geluid

Recent Onderhoud:

Complete carburateur revisie
Uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd

Deze Triumph Thunderbird Sport uit 1998 combineert klassieke stijl met sportieve prestaties. In een prachtige rode kleur en met een kilometerstand van slechts 61.229 km, is deze motor in topconditie voor de ware liefhebber. De originele Triumph uitlaten geven een indrukwekkend geluid dat de iconische Britse heritage van Triumph extra kracht bijzet.

Neem contact op voor meer informatie of een bezichtiging.
Voor service en garantie zie laatste foto.
Wim en Kevin Zielman

Om teleurstellingen te voorkomen adviseren wij vóór afreizen met ons te bellen over de beschikbaarheid.

Wim & Kevin Zielman

Motor Service Hoofddorp: Uw favoriete motor specialist

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Service Hoofddorp

Bericht

Website

Hoofddorp, Zuid-Holland

023-5830335

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.