Nieuwsbrief:

SUZUKI  VS 1400 INTRUDER - 1993

Garantie: Ja
27665 Mls
TWO TONE RED
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
suzuki - vs-1400-intruder
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Suzuki Vs 1400 

Bouwjaar 1993

tellerstand  27665 miles

Nette goed onderhouden motor  (laatste jaren bij ons in onderhoud geweest)

Deze motor wordt afgeleverd met een beurt (geen extra kosten)
  • Deze motor wordt afgeleverd met een beurt ( geen extra kosten )

    Inruil en financiering mogeliijk.

    Altijd incl. 7 dagen gratis allrisk verzekering.

    3 maanden garantie 

    Otomoto is dé motorzaak en autogarage in Ten Boer, nabij Groningen. Bij ons kunt u terecht voor motorverkoop, auto- en motoronderhoud, reparaties en winterstalling. Daarnaast beschikken we over een moderne wasstraat en wasbox voor een complete verzorging van uw voertuig. Wij helpen klanten uit Ten Boer, Groningen en omstreken met alles voor hun motor of auto – snel, vakkundig en persoonlijk

    www.otomoto.nl
     





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Otomoto
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.
© 2000 - 2025 Motoroccasion