SUZUKI V-STROM 1050 XTA - 2021

€ 11.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

43361 Km

Geel

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

EEN FULL-OPTION SUZUKI V-STROM 1050 XT ABS DOOR ONS NIEUW GELEVERD EN ONDERHOUDEN. VAN EEN OUD MANNETJE GEWEEST EN MET VEEL PLEZIER GEREDEN! ;-)

€ 11990 COMPLEET MET ALLE ACC EN 24 MAANDEN GARANTIE.

ABS REMSYSTEEM.
HANDKAPPENSET.
ORIGINELE ZIJKOFFER SET
47 LITER GIVI TOPKOFFER.
VALBEUGELSET.
ORIGINELE MISTLAMPEN SET
OSCO KETTINGSMEERSYSTEEM
24 MAANDEN GARANTIE.
GRATIS SUZUKI MOBILITIJD SERVICE.
GRATIS SUZUKI V-STROMCENTER VOORDEELPAS.
20JAAR OFF SUZUKI DEALER.

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - MotoMorini dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 24 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MVM Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Integraal" betekent: Integraalhelm. Ook wel klokhelm genoemd. Een helm die het gehele hoofd, inclusief het gezicht, bedekt (integraal =totaal). De integraalhelm werd overgenomen uit de autoracerij en raakte in de jaren zeventig in zwang bij het merendeel der motorrijders. Het gestroomlijnde uiterlijk en het vizier suggereerden snelheid en veiligheid, maar de praktijk heeft geleerd dat aan de integraalhelm ook nadelen verbonden zijn. Het is niet gezegd dat in geval van een ongeluk de integraalhelm de meeste garantie voor veiligheid biedt. Door het wegslaan van het hoofd kan een motorrijder zijn sleutelbeen breken door de rand aan de onderkant van de helm. Tevens is verstikking is sommige gevallen mogelijk, wanneer bij een val de helm wordt volgeschept met zand. Door de meeste motorrijders wordt de integraalhelm niettemin verkozen boven de jethelm of het spotje vanwege zijn bescherming tegen wind en regen, en vanwege het uiterlijk. Door berijders van antieke motorfietsen, custommotorfietsen en choppers wordt de integraalhelm als een misplaatste keuze beschouwd. Rechtop gezeten op de motorfiets vloekt een integraalhelm met de stijl van een dergelijke motorfiets. De gestroomlijnde integraalhelm harmonieert met een voorovergebogen positie.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 90V-twin
Boring x slag	100\|66
Cilinder inhoud	1037
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	injectie
Ontsteking
Vermogen	107\|79\|8,000
Max. koppel	101\|4,000
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	20
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	Telescopisch, schroefveer, oliegevuld
Vering achter	Swingarm, schroefveer, oliegevuld
Remmen voor	dubbele remschijven van 310 mm in diameter en Tokico-vierzuigerremklauwen
Remmen achter	dubbele remschijven van 260 mm in diameter en Tokico-vierzuigerremklauwen
Voorband	110/80R19M/C 59V
Achterband	150/70R17M/C 69V
Wielbasis	1,555
Lengte	2,265
Breedte	940
Hoogte	1465-1510
Zithoogte	850
Drooggewicht	237
Leverbare kleuren	White / Orange, Black / Silver Grey, Yellow, Glass Sparkle Black
Beschrijving	THE MASTER OF ADVENTURE Herkenbare lijnen en toch helemaal nieuw: gebaseerd op het design van de legendarische Suzuki DR-Z-woestijnracer is het design van de nieuwe V-Strom scherper dan ooit. Nieuwe details zijn de koplamp met LED-verlichting, een verticale indeling voor dim- en grootlicht en het aluminium stuur met nieuwe bedieningsunits. Je rijdt bovendien met nog meer vermogen dankzij het vernieuwde V-twin-blok met 107 pk (79 kW). En met het gloednieuwe Suzuki Intelligent Ride System ben je op de V-Strom zelfs tijdens de spannendste avonturen helemaal in controle. De opvallende oranje met witte kleurstelling van de DR-Z keert terug, naast vijf andere kleuren, waaronder het bekende Champion Yellow.