< Vorige | Volgende >

SUZUKI INAZUMA 250 - 2014

Prijs:

€ 2.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 60 p/m

Bouwjaar:

2014

Kleur:

ZWART

Vermogen:

Teller:

9.335 Km

Rijbewijs:

Garantie:

3 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Motor Verhuur in Spanje
In Spanje verhuren we 4 motoren incl. het verblijf in een
luxe villa met zwembad.

Aanbieding:
-voor ? 495,-
-4 dagen motor rijden en verblijf van 7 dagen in de Vila
-duo passagier is geheel gratis
-dit is geldig in de periode van 1 sept. tot 1 mei en
alleen vanaf 3 motoren
Ook is het nu mogelijk om het appartement te huren tijden
het verblijf van Huurperioden

Vraag naar de mogelijkheden voor motorhuur in Nederland , Portugal en Spanje

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Van Sleeuwen Motoren
	Antoniusstraat 60 Volkel Plan de route
	0413-274174

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1946 - De bedoeling van dhr Honda was om de opgekochte motorblokken op een fietsframe te monteren. In oktober van 1946 had zijn kleine fabriekje in Hamatatsu een complete productielijn met omgebouwde fietsframes naar een tweetakt motorfiets. Omdat er ernstige brandstoftekorten waren paste men de blokken aan om op terpentine te lopen. Deze brandstof destilleerden ze zelf (!) uit dennenbomen en werd door geheel Japan verkocht. Terpentine of terpentinegas was natuurlijk niet het meest geschikte destillaat om het blokje te laten snorren en men moest daarom eerst een straf stukje op de pedalen om het blok op temperatuur te brengen. Honda's eerste motorfietsen waren erg succesvol en al gauw werden alle blokken opgebruikt. Door de uitstekende start beschikte men over voldoende cash-flow om geheel in eigen huis de productie te laten verlopen. Men begon daarop met het ontwerpen en bouwen van een 50 cc motorblok.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, SOHC, 2 cilinder in lijn
Boring x slag	53.5 mm x 53.5 mm
Cilinder inhoud	248 cc
Comp. verhouding	11,5 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Injectie
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	24 pk / 18 kW bij 8500 tpm
Max. koppel	22 Nm bij 6500 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13.3 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	Enkele schijf voor 290 mm/
Remmen achter	Enkele remschijf 240 mm
Voorband	110/80-17M/C 57H
Achterband	140/70-17M/C 66H
Wielbasis	1430 mm
Lengte	2145 mm
Breedte	760 mm
Hoogte	1075 mm
Zithoogte	780 mm
Drooggewicht	183 kg
Leverbare kleuren	Zwart
Beschrijving	De Suzuki Inazuma 250 combineerd een krachtig en zuinig 250 cc, tweecilinder motorblok, met een comfortabel rijwielgedeelte en een hoogwaardige afwerking. De Inazuma is een ideale gebruiksvriendelijke motor voor de motorrijder die geen consessie wil doen op het gebied van styling en kwaliteit. Het nieuwe vloeistofgekoelde, tweecilinder in-lijn motorblok is uitgerust met een zesversnellingsbak en biedt een goed doseerbaar vermogen, met name in het lage- en middentoerengebied. Ideaal voor stadsverkeer maar ook om te toeren. De 180° krukas is voorzien van een gekoppelde balansas die zorgt voor minimale trillingen en geluidsproductie. Bovendien is het langeslag motorblok in combinatie met het elektronische brandstofinjectiesysteem erg efficiënt en zuinig. De styling van de Inazuma is geïnspireerd door de Suzuki B-King en GSR modellen. De moderne en agressieve lijnen lopen van de koplamp tot aan de achterpartij en zorgen ervoor dat de Inazuma geen standaard motorfiets is maar een indrukwekkende verschijning!