SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA - 2023

Prijs:

€ 19.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 246 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

BLACK/GOLD

Vermogen:

140 kW

Teller:

9.100 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Garantie: Anders
Garantie: BOVAG

Yoshimura Uitlaatdempers, Carbon Spiegelkappen. Afkomstig van de 1e eigenaar, originele spullen aanwezig.Deze motorfiets wordt u aangeboden door Premium Motors uit Apeldoorn. Premium heeft altijd ruim 150 topoccasions op voorraad en biedt 12 maanden Bovag garantie op vrijwel alle occasions. Daarnaast zijn wij dealer van Kawasaki en Honda motorfietsen.
De afleverkosten voor gebruikte motorfietsen zijn niet inbegrepen in de prijs en bedragen € 299,-. In deze afleverkosten zijn begrepen de kosten voor een afleverbeurt waarbij indien noodzakelijk de slijtdelen worden vervangen en een volle tank brandstof.
Inruil en financiering op zowel gebruikte- als nieuwe motorfietsen mogelijk.
Bij Premium kun je o.a. ook terecht voor Hyperpro vering en Bagster zadels.

Opties en Accessoires:
ABS, Bobbins, Boordcomputer, Buddy afdekkap, Cruise control, Donkere kuipruit, Gear-Indicator, Knee-pads, LED Knipperlichten, LED Verlichting, Quick shift, Rijmodi, Tankpad, TFT Dashbord, Traction control, Wheel-striping

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Premium Motors
	Steenbokstraat 27 Apeldoorn Plan de route
	055-3602034

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mÃ©t zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.