ROYAL ENFIELD HIMALAYAN - 2023

€ 6.149,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1700 Km

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modeljaar: 2023

Technische informatie
Koppel: 32 Nm
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 15 liter
Topsnelheid: 127 km/u
Afmetingen (LxB): 219 x 84 cm

Interieur
Bekleding: Stof

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.

Overige informatie
Motor: 4-takt

De nieuwe stoere Royal Enfield Himalayan is leverbaar vanuit onze showroom.
Deze 410 cc één-cilinder is een echte moderne Royal Enfield voorzien van o.a. ABS, Injectie en Tripper navigatie

De prijs is inclusief kosten rijklaar maken, volle tank brandstof, resterende fabrieks garantie en Road assist!

Dit betreft een BTW motorfiets, ondernemers hebben de mogelijkheid om de BTW te verrekenen.

Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff of Dylan Kroese.

Star Twin Motors: Het Italiaanse motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek onze website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Bluetooth telefoonvoorbereiding, middenstandaard, navigatiesysteem, telefoonintegratie, two-tone (metaal) kleur

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Star Twin Motors

Bericht

Website

Loenen (Veluwe), Gelderland

055-5051329

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.


Motor	Enkele Cilinder, 4-takt, Luchtgekoeld, SOHC, Brandstofinjectie
Boring x slag	78\|86
Cilinder inhoud	411
Comp. verhouding	9,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking	Digitaal electronisch
Vermogen	\|24,5\|6,500
Max. koppel	32\|4,250
Koppeling	Nat, Multiplaat
Versnellingsbak	5 versnelling Constant Mesh
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS
Frame	Halve duplex split-cradle frame
Vering voor	Telescopisch, 41 mm vorken, 200 mm slag
Vering achter	Monoshock met koppleing, 180mm wielslag
Remmen voor	300 mm schijf, 2-zuiger zwevende remklauw
Remmen achter	240 mm schijf, enkele zuiger zwevende remklauw
Voorband	90/90 - 21
Achterband	120/90 - 17
Wielbasis	1,465
Lengte	2,190
Breedte	840
Hoogte	1,360
Zithoogte	800
Drooggewicht	191
Leverbare kleuren	Glacier Blue,Sleet Black,Dune Brown
Beschrijving	Royal Enfield meest veelzijdige motor, die motorrijders bijna overal mee naar toe kunnen nemen waar ze willen gaan, off-road of gewoon op de weg. De enige motor die je ooit nodig hebt.