< Vorige | Volgende >

MV AGUSTA BRUTALE 1078 RR - 2009

Prijs:

€ 8.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 170 p/m

Bouwjaar:

2009

Kleur:

ROOD / GRIJS

Vermogen:

108 kW

Teller:

23.993 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

DIPI-moto Gilze (officieel MV Agusta dealer sinds 2006) biedt aan:

MV Agusta Brutale 1078 RR uit 2009 met slechts 23.993km. Motorfiets van tweede eigenaar/liefhebber. Wij hebben deze motor ook altijd voor onderhoud gehad. Onderhoud historie aantoonbaar vanzelfsprekend

PRACHTIG exemplaar zowel optisch als technisch zoals je niet vaak meer ziet.

Voorzien van vele accessoires:
- MV Agusta accessoires Zadel rijder en Duo passagier
- MV Agusta accessoires CNC gefreesde opklapbare rem,- en koppelingshendel met 1078
- MV Agusta accessoires Arrow titanium raceuitlaat met aangepaste ECU
- MV Agusta accessoires Carbon achterwiel hugger
- MV Agusta accessoires Carbon blok cover
- MV Agusta accessoires korte kenteken plaat houder
- Moto Corse koppeling cilinder
- Bar-end sportieve spiegels
- Rizoma LED knipperlichten rondom
- Dubbele sleutels en aflevermap.
- Staat op bijna nieuwe Dunlop Sport Smart 2 banden
- Grote beurt (24d km) is reeds uitgevoerd bij binnenkomst, incl nieuwe accu vorig jaar.

Gespreide betaling prive of zakelijk mogelijk met Motordreams.

Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	DIPI-moto
	Phantom 1 Gilze Plan de route
	0161-744040

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1921 - De eerste BigTwins, een V-Twin met 1200cc, wordt op de markt gebracht. In de JD en FD modellen is een grote keuze aan accessoires verkrijgbaar zoals verlichte tellers, passagierszadel en een claxon. Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1921, twee jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.


Motor	Vier cilinder 4 tact
Boring x slag	79 mm x 79 mm
Cilinder inhoud	1078 cc
Comp. verhouding	13:1
Kleppen	16 kleppen DOHC
Brandstof toevoer	Multipoint injectie
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	154 pk / 113 kW bij 10700 tpm
Max. koppel	117 Nm bij 8100 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	13/38
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	19 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen tubular trellis frame
Vering voor	Upside down telescoopvork
Vering achter	Progressieve monoshcck schokdemper
Remmen voor	320 mm dubbele zwevende remschijf
Remmen achter	210 mm enkele schijf
Voorband	120-70 ZR 17
Achterband	190-55 ZR 17
Wielbasis	1410 mm
Lengte	2020 mm
Breedte	760 mm
Hoogte
Zithoogte	805 mm
Drooggewicht	185 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	De Brutale 1078RR vormt de absolute top van de Brutale piramide, en dus van de hele nakedklasse, need we say more? De schitterende Brutale wordt in deze topversie aangevuld met een enorm krachtig motorblok en top rijwielcomponenten. De nieuwe radiale Brembo Monobloc remklauwen, vederlichte Brembo wielen en volledig instelbare Marzocchi voorvork zijn ongezien in de nakedklasse.