KTM 790 DUKE - 2020

€ 7.999,-

Prijs per maand klik hier

7631 Km

Oranje

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

KTM DUKE 790 2020
Bouwjaar:2020
KM Stand:7650
Quickshifter: JA
Garantie:Ja

Deze KTM DUKE 790 is ready to race en rijkelijk uitgerust met powerparts.
Akrapovich slip on
Kortekenteken plaat houder.
Powerparts oranje CNC Rem deksels en Blok Beschermers.
Powerparts zadel
Techpack + Techpack (alle software geactiveerd inclusief quickshifter en anti wheely modus)
Motor is in nieuwstaat en heeft slechts 6550m km op de tellerstaan.

Bekijk ook onze andere jong gebruikte KTM op marktplaats motoroccasion of www.zwaanmotorsport.nl

Heb je interesse of vragen over deze motor neem dan contact op met:
Zwaan Motorsport.
Emmeloord Ecopark
Info@zwaanmotorsport.nl
Tel nr:0649310717

aflevering aan huis mogelijk
Inruil van motorfietsen mogelijk

Alle motoren worden geleverd met tien dagen gratis allrisk verzekering!
Zwaan Motorsport
eco park 21 h
8305 bj emmeloord
0649310717
Info@zwaanmotorsport.nl
www.zwaanmotorsport.nl
Passie voor motoren
Wil je motor inruilen dit behoort ook tot de mogelijkheden hou dan rekening met handel/inruilprijzen.

Ruime financierings mogelijkheden via numotorrijden.nl
10 dagen allrisk verzekering via verzekerd motorrijden.

Heb je interrese neem dan contact met ons op!

Openingstijden:
maandag op afspraak
dinsdag op afspraak
woensdag op afspraak
donderdag 18:00-2100
vrijdag 9:00-21:00
zaterdag 9:00-17:00

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Zwaan Motorsport

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2001 - Rond 2001 werd de boxermotoren opgewaardeerd tot de R 1150-serie, waarbij de uiterlijke verschillen minimaal waren. In die periode verschenen ook de eerste 1200cc-modellen, maar dat waren de zeer afwijkende cruisers van de R 1200 C-serie, die niet erg succesvol werden. De "echte" R 1200-serie, met opvolgers voor de R 1150-serie, verscheen vanaf 2004 met de R 1200 GS. In de jaren 00 zette BMW de drang naar meer motorvermogen door, ook bij de boxermotoren, die bijvoorbeeld de 122 pk sterke R 1200 S en later de "High Performance" HP2-serie kregen. Maar het summum van vermogen kwam met de nieuwe K-serie met dwarsgeplaatste motor.


Motor	LC8c 2-cillinder, 4-takt, parallel twin
Boring x slag	88\|65.7
Cilinder inhoud	799
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	105\|77\|
Max. koppel	87\|8000
Koppeling	PASC™ Mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting, 520 X-ring
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chroom-molybdeen-staal frame
Vering voor	WP 43 mm omgekeerde voorvork
Vering achter	WP schokdemper met voorspanningsregelaar
Remmen voor	4-zuiger Radiaal gemonteerde remklauw, 300mm schijf
Remmen achter	2-zuiger remklauw, 240mm remschijf
Voorband	Maxxis Supermaxx ST
Achterband	Maxxis Supermaxx ST
Wielbasis	1.475
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	825
Drooggewicht	169
Leverbare kleuren	Zwart, Oranje
Beschrijving	The KTM 790 DUKE is devastatingly accurate. The agility you`d expect from a single, blended with the meaty punch of a twin. It carves corners with pinpoint precision, boasting the all-new 799 cc LC8c parallel twin motor nestled into one of the lightest and most compact chassis around. The KTM 790 DUKE is all about being fast where it counts – in the corners. Dynamically flicking from one bend to the next, putting you in the heart of the action and not on the sidelines.