KTM 1190 RC 8 - 2010

€ 8.750,-

Prijs per maand klik hier

19296 Km

ZWART

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2010

supermooie rc8
een echte liefhebbers motor
met aantoonbare weinig kilometers.

Welkom bij Kobo Motoren – Dé specialist in KTM, Moto Morini én topkwaliteit occasions van alle merken!
Bij Kobo Motoren vind je een ruim aanbod aan nieuwe motoren van KTM en Moto Morini, én zorgvuldig geselecteerde occasions van alle bekende merken. Elke motor wordt grondig nagekeken en rijklaar afgeleverd.

- Afleverbeurt & garantie: €250,-
- Inruil van je huidige motor is mogelijk
- Bezorging door heel Nederland voor slechts €150
- 10 dagen gratis verzekering mogelijk
- Financiering mogelijk via NU Motorrijden
- Proefrit op afspraak

Heb je vragen of wil je deze motor in het echt bekijken? Neem gerust contact met ons op – we helpen je graag op weg naar jouw volgende motoravontuur!

Neem gerust contact met ons op:
0512-542142 of 06-50851728
verkoop@kobomotoren.nl

Kobo Motoren – Passie voor motoren, verstand van service.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Kobo Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.


Motor	2 cilinder 4-tact V-75
Boring x slag	103\|69
Cilinder inhoud	1148
Comp. verhouding	12.5 : 1
Kleppen	4 V/DOHC
Brandstof toevoer	Keihin EFI (gasklephuizen 52 mm)
Ontsteking
Vermogen	\|113.8\|10000
Max. koppel	120\|8000
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling, hydraulisch bedi
Versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	X-Ring Ketting 5/8 x 5/16"
Starter	electrisch
Tankinhoud	16.5
Topsnelheid
ABS
Frame	Chroom-molybdeen trellis frame, poedergecoat
Vering voor	WP-USD Ø 43 mm
Vering achter	WP-Monoshock
Remmen voor	2 x Brembo vierzuigerklauw, radiaal gemonteerd, remschijven 320 mm
Remmen achter	Brembo tweezuigerklauw, remschijf 220 mm
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	190/55 ZR 17
Wielbasis	1430
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	805
Drooggewicht	184
Leverbare kleuren	zwart, wit, oranje
Beschrijving	Sterker en lichter dan alles wat zich concurrentie noemt: 120 Nm koppel, 155 pk bij 10.000 toeren/min en minder dan 200 kg volgetankt. Dankzij innovatieve oplossingen en nquwgezet detailwerk ongeevenaarde reactiegedrag - in het wegverkeer en op de racebaan, in elke situatie.