KAWASAKI GTR 1400 - 2012

Prijs:

€ 7.890,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 159 p/m

Bouwjaar:

2012

Kleur:

GROEN

Vermogen:

Teller:

53.100 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2012

Originele Tourer editie van de 1400
GTR, vol accessoires als
handvatverwarming,3 delige kofferset
in kleur, adaptive remsysteem en
keyless starten enz. 1 eigenaar motor
met historie

= Bedrijfsinformatie =

Al onze motoren worden geadverteerd incl.
garantie. Onderhoudsbeurt gewenst? Dan verlengen wij de
garantie naar minimaal 6 maanden en maximaal 24 maanden.
Zie onze website voor de mogelijkheden.

Opties en Accessoires:
ABS/TCS, ASC, Handvatverwarming, K-ACT, KEYLESS ride, KTRC, Topkoffer, Tourerpakket incl.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Divmo Motoren
	parallelweg 50 rijen Plan de route
	0161240107

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

SPORTSTER CUSTOM XL 883 C

€ 7.490,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 2008 - In 2010 werd de serie aangevuld met de G 650 GS, die in Nederland niet werd geÃ¯mporteerd. Intussen bracht BMW zelf een eigen model uit voor het 450cc-endurosegment. Deze motor, met type-aanduiding G 450 X, werd voorgesteld op de EICMA 2007 beurs van Milaan en werd gecommercialiseerd vanaf het voorjaar 2008. Het is niet bekend of Husqvarna enige inbreng heeft gehad bij de ontwikkeling van dit model. Vanaf 2008 werd de K-serie opgewaardeerd met 1300cc-motoren (de K 1300-serie). Vreemd genoeg kwam BMW in 2008, vlak vÃ³Ã³r de overname van Husqvarna, met een eigen enduromotor. Het was de eerste stap van BMW in de richting van meer algemene takken van motorsport, na de deelnames in het wereldkampioenschap zijspanraces en de Dakar-rally. De G 450 X was in elke geval gÃ©Ã©n Husqvarna-kloon, want de machine zat vol vernieuwende ontwikkelingen. Het blok werd later zelfs in de Husqvarna machines gebouwd.


Motor	Vloeistofgekoeld, viertaktmotor met viercilinders-in-lijn
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	1352 cc
Comp. verhouding	10.7:1
Kleppen	DOHC, 16 kleppen met variabele kleptiming
Brandstof toevoer	Injectie: ø40 mm x 4
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	155 pk / 114 kW bij 8800 tpm
Max. koppel	136 Nm bij 6200 tpm
Koppeling	Meervoudige natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	3.333 (50/15)
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	22 liter
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Geperst aluminium monocoque frame
Vering voor	43 mm upside down voorvork, met traploos instelbare uitgaande demping en afstelbare veervoorspanning. Veeruitslag 113 mm
Vering achter	Bottom Link Uni Trak met gasgevulde schokdemper Tetra-lever. Traploos instelbare uitgaande demping. Veeruitslag achter 136 mm
Remmen voor	Dubbele, semizwevende wave-type remschijven van 310 mm
Remmen achter	Enkele wave-type remschijf van 270 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	190/50ZR17M/C (73W)
Wielbasis	1520 mm
Lengte	2230 mm
Breedte	790 mm
Hoogte	1345 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	300 kg(304 kg ABS) kg
Leverbare kleuren	Metallic groen/zwart, zwart/matzwart
Beschrijving	Tot heden stonden sports tourers in het teken van de compromissen. Kawasaki sluit geen compromissen. Wij namen de motor van de onstuitbare ZZR1400, de krachtigste hypersportsbike ter wereld, en pasten zijn afstellingen aan om de mega sports tourer 1400GTR de prestaties te geven die enthousiaste motorrijders verwachten. Het unieke zelfdragende frame van Kawasaki biedt bovendien het comfort en de bagagecapaciteit die je nodig hebt om probleemloos enorme afstanden af te leggen.