INDIAN MOTORCYCLE SPORT SCOUT LIMITED - 2024

€ 19.690,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Lengte: 221 cm

Voor ieder die graag meer eist van hun motorfiets, biedt de Limited Uitvoering alles van de Standaard Uitvoering en voegt daar Cruise Control en Traction Corntrol aan toe voor betrouwbare en voorspelbare rijeigenschappen onder alle omstandigheden. Ook heeft de Limited Uitvoering drie rijsmodus (Sport, Standaard en Tour) voor een optimale rijervaring, en een USB-poort voor het aansluiten en opladen van externe apparaten

ABS; LIMITED UITVOERING : ABS, rijmodi, USB-laadaansluiting, cruise control, traction control;

Led-koplamp, achter-/remlicht, richtingaanwijzers, kentekenplaatverlichting en controlelampjes.

STANDAARD UITVOERING - LIMITED UITVOERING : Analoge snelheidsmeter, digitale toerenteller, kilometerteller, dagteller, motortemperatuurmeter, waarschuwingslampje brandstofniveau;

Fiscaal voordeel met uw Indian Motorcycle.

Ondernemers opgelet!
Wist u dat het voordelig kan zijn om een Indian Motorcycle zakelijk te rijden? Dit geldt zowel voor zzp'ers als ondernemers met een eenmanszaak of BV.
• BTW en andere kosten zijn aftrekbaar
• Bij zakelijke financiering is de rente aftrekbaar
• Lage bijtelling en geen kilometeradministratie verplichting
• Fiscaal voordeel op alle nieuwe modellen en occasions
Vraag aan uw accountant of het fiscaal voordelig is als u voor het einde van dit jaar een Indian Motorcycle aanschaft.

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem (ABS)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Indian Motorcycle Rotterdam

Bericht

Website

Rotterdam, Zuid-Holland

010-4286320

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

STREET GLIDE CVO FLHXSE

€ 19.990,-

HARLEY-DAVIDSON

NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX

€ 18.990,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1940 - In de jaren 30 werden twee nieuwe modellen voorgesteld aan het publiek namelijk de P 175 en P 250 met zijn afkortingen P.E., P.L., Egretta, Ardetta, en in 1939 de beroemde Airone 250, bijna 15 jaar de populairste motorfiets in de middenklasse in Italië. Voor privérijders werden de modellen zoals Dondolino, Gambalunga en Condor ontwikkeld. Na de oorlog radicaal veranderde de motorfietsmarkt radicaal. De oorlog liet in Italië diepe sporen na met bijna alle wegen beschadigd en de gemotoriseerde automobiliteit slechts toegankelijk voor weinigen. De motorfiets werd zo een zeer belangrijke factor in de mobiliteit van de Italianen. Dit deels dankzij de technologische vooruitgang die toeliet dat de hoogst efficiënte motorfietsen werden ontwikkeld. Na de Tweede Wereldoorlog waren Italianen aangewezen op goedkope vormen van vervoer als scooters en de zogenaamde lichtgewichtmotorfietsen die een veel groter publiek bedienden dan de zwaardere modellen. De kenmerken die toen van belang waren voor een succesvolle verkoop bestonden uit het kunnen rijden van een aanvaardbare snelheid terwijl het vervoermiddel sterk, schoon en gemakkelijk te berijden en te besturen moest zijn.