Omschrijving | Techniek | Betaalgemak | Verzekering | Bedrijf |
Nette en goedlopende motorscooter. Banden zijn goed. Ideale motorscooter voor woon/werk verkeer of voor plezier.
Afleveringsbeurt incl. 3 mnd garantie voor € 250,--.
- Bij Swinkels Motoren kunt u terecht voor verkoop, onderhoud en reparatie aan alle Japanse en Europese motormerken. Tevens is er een ruime collectie helmen, kleding en accessoires.
Wij hopen u snel te zien bij Swinkels Motoren, de occasion specialist van Tilburg!
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
Motor | Vloeistofgekoelde 4-takt SOHC 1-cilinder |
Boring x slag | 58|57,9 |
Cilinder inhoud | 153 |
Comp. verhouding | 10,6 |
Kleppen | |
Brandstof toevoer | PGM-FI elektronische brandstofinjectie |
Ontsteking | |
Vermogen | 14,6|10,9|8,250 |
Max. koppel | 13,9|6,500 |
Koppeling | Automatisch, centrifugaal |
Versnellingsbak | V-Matic, CVT |
Verhouding | |
Overbrenging | V-Snaar |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 7,5 |
Topsnelheid | |
ABS | ja |
Frame | Stalen buizenframe |
Vering voor | 33 mm telescoop vork |
Vering achter | Dubbele achterbrug met demper |
Remmen voor | |
Remmen achter | |
Voorband | 100/80-16 (50P) |
Achterband | 120/80-16 (60P) |
Wielbasis | 1,340 |
Lengte | 2,034 |
Breedte | 740 |
Hoogte | 1,158 |
Zithoogte | 799 |
Drooggewicht | |
Leverbare kleuren | Pearl Cool White, Pearl Nightstar Black, Lucent Silver Metallic, Pearl Splendor Red |
Beschrijving | Stijlvolle prestaties
Het is duidelijk waarom dit één van de meest populaire scooters in Europa is en een echte blikvanger op de snelweg.
De golvende vormgeving en het sterke maar zuinige motorblok zorgen ervoor dat het een waar plezier is om de SH150i te bezitten. Met een natuurlijk aanvoelende rijhouding en uitstekende bescherming is hij klaar om je overal mee te nemen. |
Welkom bij Swinkels Motoren Tilburg.
Swinkels Motoren heeft een ruim aanbod in gebruikte motoren van de merken BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha.
 | Tilburg, Noord-Brabant |
 | 013-5431440 |
Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was
geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd.
In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het
midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst
frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de
eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin
Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken