HONDA CBR 600 RR - 2007

€ 7.250,-

Prijs per maand klik hier

35747 Km

ZWART/WIT

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2007

mooie sportieve cbr600 rr
met laser uitlaten voor een stoerdere sound
en een donkere kuipruit.

Welkom bij Kobo Motoren – Dé specialist in KTM, Moto Morini én topkwaliteit occasions van alle merken!
Bij Kobo Motoren vind je een ruim aanbod aan nieuwe motoren van KTM en Moto Morini, én zorgvuldig geselecteerde occasions van alle bekende merken. Elke motor wordt grondig nagekeken en rijklaar afgeleverd.

- Afleverbeurt & garantie: €250,-
- Inruil van je huidige motor is mogelijk
- Bezorging door heel Nederland voor slechts €150
- 10 dagen gratis verzekering mogelijk
- Financiering mogelijk via NU Motorrijden
- Proefrit op afspraak

Heb je vragen of wil je deze motor in het echt bekijken? Neem gerust contact met ons op – we helpen je graag op weg naar jouw volgende motoravontuur!

Neem gerust contact met ons op:
0512-542142 of 06-50851728
verkoop@kobomotoren.nl

Kobo Motoren – Passie voor motoren, verstand van service.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Kobo Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gietwiel" betekent: Gegoten wiel. Gietwielen worden sedert de jaren tachtig op grote schaal standaard op nieuwe motorfietsen gemonteerd. Het idee om een wiel te gieten uit een legering van licht metaal (zoals aluminium, magnesium en titanium) is niet nieuw. De exotische Böhmerland uit 1923 was al uitgerust met gegoten aluminium wielen. De voordelen van lichtmetalen gietwielen zijn gewichtsbesparing en de afwezigheid van de noodzaak om de spaken na te stellen, zoals bij conventionele spaakwielen nodig is. Daarentegen veren gespaakte wielen enigszins en is reparatie eenvoudiger en minder kostbaar. Een gietwiel heeft de neiging te barsten bij een hevige belasting, bijvoorbeeld het stoten tegen een stoeprand, en moet dan in zijn geheel worden vervangen, wat kostbaar kan zijn.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt, 16-kleps DOHC 4-cilinder in lijn
Boring x slag	67\|42.5
Cilinder inhoud	599
Comp. verhouding	12:1
Kleppen
Brandstof toevoer	PGM-DSFI elektronische brandstofinjectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	117\|88.1\|13500
Max. koppel	66\|11250
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	#525 O-ring ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	18
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	41 mm volledig instelbare upside-down HMAS cartridge-type telescoopvork, 120 mm veerweg
Vering achter	Unit Pro-Link, gasgevulde schokdemper met apart reservoir, veervoorspanning in- en uitgaande instelbare demping, 130 mm veerweg
Remmen voor	Twee zwevend gemonteerde 310 x 4,5 mm hydraulisch bediende remschijven, radiaal gemonteerde 4-zuigerremklauw en sintermetalen remblokken
Remmen achter	220 x 5 mm hydraulisch bediende remschijf, enkelzuiger remklauw en sintermetalen remblokken
Voorband	120/70 ZR17 (58W)
Achterband	180/55 ZR17 (73W)
Wielbasis	1375
Lengte	2010
Breedte	685
Hoogte	1105
Zithoogte	820
Drooggewicht	155
Leverbare kleuren	Italian Red, Graphite Black, Pearl White, Pearl Blue
Beschrijving	De in de racerij ongekend succesvolle CBR 600 RR is voor seizoen 2007 vanaf de basis opnieuw opgetekend en inspireert met een markante belijning en een agressief design Het luchtkanaal aan de voorzijde roept herinneringen op aan de legendarische Superbike-racemachine VTR 1000 SP-1. Het specifieke gewicht van de nieuwe CBR 600 RR is eenvoudig sentationeel: het leeggewicht van slechts 155 kilo betekend een revolutie in de Supersportklasse.