HONDA CB 650 R - 2021

€ 8.550,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1396 Km

Smokey Gray

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Voor mooie foto's kunt u het beste kijken op: WWW.BLOEMERTMOTOREN.NL

Natuurlijk weer een Topexemplaar deze Honda CB650RA ABS 70KW, afkomstig van 1e eigenaar. Kleur pearl smokey gray, 1e toelating 01-06-2021, 1396km. Voorzien van: Kentekenplaathouder kort.

Meer info? bel: 06-15645000. Natuurlijk is inruil mogelijk.

We kunnen deze motor ook op 35KW leveren tegen een kleine meerprijs.

Uiteraard kunt u deze motor ook financieren via www.numotorrijden.nl

U kunt ons ook 's avonds en in het weekend benaderen ( per telefoon of e-mail ). Bloemert Motoren in Staphorst. Het adres voor mooie & complete motoren!

Meer informatie? Bel Rudie: 06-15645000

Bloemert Motoren
Achthoevenweg 14b
7951 SK Staphorst
06-15645000

Opties en Accessoires:
Kentekenplaathouder kort

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Bloemert Motoren

Bericht

Website

Staphorst, Overijssel

06-15645000

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HONDA

CB 650 R NEO SPORTS CAFE

Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1900 - Fietsen werden in het begin van de 20e eeuw op velodromes gebruikt, grote ronde stadions, waarbij de voorrijder een machine bezat met kleine benzinemotoren. Deze werden voornamelijk uit Europa gehaald maar gingen nogal eens stuk. Een jonge ontwerper genaamd Oscar Hedstrom wilde van die afhankelijkheid af en bouwde een geheel eigen volgmotor. Op enig moment ontmoette hij een racer met de naam George Hendee die een eigen fietsfabriek bezat in Springfield, Massachussets. De twee bundelden hun krachten en creëerden een gemotoriseerde fiets met een motorblok dat in eigen beheer was ontworpen door Hedstrom. Zo werd de Hendee Manufacturing Company de producent van Indian Motorcycle. Er werd gekozen voor de naam Indian om direkt te laten zien dat het om een Amerikaans produkt ging. George Hendee werd bekend als de Big Chief (B.C.) en Oscar Hedstrom als de Medicine Man. De fabriek werd omgedoopt in de Wigwam en het dealernetwerk werd de stam (The Tribe) genoemd. De naam Hendee Manufacturing Company werd in 1923 veranderd in Indian Motocycle Company om de herkenbaarheid en eenheid te vergroten. De eerste V-twins met de naam Indian werden geproduceerd in 1907. Hedstrom verliet het bedrijf na een fikse ruzie in 1913 om nooit meer in de motorfietsbranche terug te keren. In 1916 werd in een ander conflict Hendee het Indian-pand uitgewerkt door het heersende managementteam.