HONDA CB 1000 R C-ABS - 2020

€ 10.690,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

7757 Km

ZWART / ZILVER

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Zeer gave en ruig uitziende Honda CB1000RA met een wel zeer lage km stand, wees snel is vlot weg.

Extra's o.a. :

- SC-Project Titan S1-GP uitlaat demper
- Highsider stuureind spiegels
- Velgstickers zeer chic

- Ride by Wire met 4 verschillende rijmodi
- Traction control
- LED-koplamp
- LED richting aanwijzers
- LED achter licht
- Alle boekjes en onderhoud aantoonbaar aanwezig
- Wordt evt. geleverd incl. 6 mnd garantie tegen meerprijs € 299,-

Meerdere foto's volgen z.s.m.

Motorcenter Venlo is al meer dan 50 jaar uw motorplezier leverancier.
TELEFONISCH BEREIKBAAR OP : 06-51305405

Ziet u de motor van u dromen, voor evt. bezichtiging en of aankoop graag mailen verkoop@motorcentervenlo.nl , bellen of appen mag ook met GSM 06-51305405
We zullen indien we niet direct kunnen antwoorden z.s.m. contact met u opnemen om een persoonlijke afspraak met u in te plannen.

Onze gebruikte motoren leveren wij allen met een 10 daagse gratis All risk verzekering van Combi motors.

Bezorgen aan huis behoort tot onze mogelijkheden tegen meerprijs van slechts € 149,-

Op onze website www.motorcentervenlo.nl vindt u vele z.g.a. nieuwe en gebruikte motoren in diverse prijsklassen van verschillende merken.

Via onze webshop www.motorcorner.nl zorgen we dat onze producten in een paar klikken binnen handbereik zijn voor onze klanten. In onze online shop kun je de producten vinden voor onderhoud, ombouw en styling van je motor.

P.s. Kijk ook eens op www.fietscorner.nl onze webwinkel voor uw fiets en fietsproducten.
Vanaf 01-05-2025 zijn wij verhuisd.
U bent van harte welkom is ons nieuwe onderkomen.

Rudolf Dieselweg 28a
5928RA Venlo

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorcenter Venlo

Bericht

Website

Venlo-Blerick, Limburg

06-51305405

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1990 - In 1989 heeft John Bloor alle nieuwe productielijnen aangekocht voor Triumph en start twee kilometer van het oude gebouw af een nieuwe fabriek. De financiering hiervan, geschat tussen de 40 tot 80 miljoen pond komen rechtstreeks uit de middelen van John Bloor zelf, zonder tussenkomst van een bank. Bloor start direct met het opzetten van een dealernetwerk. Triumph lives again. Op de Cologne Motor Cycle Show worden zes nieuwe modellen geïntroduceerd. Voortbewogen door drie- en viercilinder DOHC motorblokken met veel vermogen en koppel en allen vloeistofgekoeld; de Trident 750 en 900, de Trophy 900 en 1200 en de Daytona 750 en 1000. 2.390 machines worden dat jaar verkocht waarvan 974 in Engeland.