< Vorige | Volgende >

HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL FLHXS - 2014

Prijs:

€ 19.899,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 363 p/m

Bouwjaar:

2014

Kleur:

KREIDE GREY

Vermogen:

64 kW

Teller:

23.145 Mls

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

harley-davidson - street-glide-special-flhxs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen

Harley Davidson FLHXS 103Ci Streetglide Special

Kreide Grey
Black Edition
CFR Black Exhaust
H-D Black Aircleaner
CVO Duo-Seat
Smoke Windshield
H-D 6.3 Navi
Boom Box Audio
Bleutooth Stuurbediening
19 inch Frontwheel
Cruise controll
Highwaybar Black
Docking Hardware
ABS
Alle delen zwart gecoat

Super mooie FLHXS Streetlide 103Ci Special Black Edition , Nieuwstaat , Inruil / Financiering / Garantie mogelijk !!! Alle genoemde prijzen zijn inclusief Nederlands kenteken, bpm, btw en afleverkosten !!!

= Bedrijfsinformatie =

!!! Deze motor wordt afgeleverd met 6 maanden garantie & servicebeurt !!!

!!! 6 - 12 - 24 Maanden Garantie mogelijk !!!

Wist U Dat ? Wij ook alle merken motoren Inruilen !

De beste optie voor inruil is: dat u een bezoek brengt in onze showroom, om de juiste prijs indicatie vast te stellen. Is dit voor u niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met daarin een zo goed mogelijke beschrijving van u voertuig, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Maandag: Gesloten
Di t/m Vrij 09.30 tot 17.30
Zaterdag : 10.00 tot 17.00

Voor afspraken buiten onze openingstijden kunt u telefonisch contact opnemen!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motown Bikestore
	Pascalstraat 6 Heerhugowaard Plan de route
	072-5345319

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE CVO FLHXSE

ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK

€ 18.899,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Girder" betekent: In de jaren vijftig in onbruik geraakte voorvork met uitwendige veren, maar niet geconstrueerd als een parallelvork, zoals de springer-voorvork die door veel vooroorlogse Amerikaanse motormerken werd toegepast. De vorkpoten van de girdervork werden met het oog op de stijfheid gemaakt van stalen pijp in een driehoeksconstructie naar analogie van de sterkste constructievorm uit de bruggenbouw. De scharnierpunten van de vork zitten daar waar de veren (of Ã©Ã©n centrale veer) in elkaar worden gedrukt, bovenaan, vlak onder en boven het Malhoofd. Een variant van de girdervork was de Webbvork.