Nieuwsbrief:

DUCATI  899 PANIGALE - 2014

Garantie: Ja
21276 Km
ROOD
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
ducati - 899-panigale
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Koppel: 99 Nm
Tankinhoud: 17 liter
Bekleding: Stof
Aantal sleutels: 2
Motor: 4-takt

Helaas deze is verkocht

Ivm Corona werken wij door de weeks voornamelijk op afspraak ( daarom is een belletje van te voren op dit moment even makkelijker ) op zaterdag zijn wij openen van 10 - 16 uur.

Welkom bij Versteeg Motoren, specialist in het supersport en naked bike segment. Al onze motoren verkeren in topstaat! Inruil van een motor, auto is mogelijk.

Bekijk de uitgebreide foto rapportage en het overige aanbod motoren en diensten op: www.versteegmotoren.nl
Like en volg ons op Facebook : https://www.facebook.com/versteegmotoren.nl

Wij werken uitsluitend op afspraak van ma t/m vr en elke zaterdag geopend van 10-16 uur, daardoor bent u niet gebonden aan openingstijden.
Graag tot snel, de koffie staat voor u klaar!

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Dealeronderhouden, Ducati Performance knipperlichten, Ducati Quickshifter, Instructieboekjes aanwezig, Korte kentekenplaathouder, Seatcover, Smoke windscherm, Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Versteeg Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1920 - BMW bouwde in 1920 een 143cc-tweetakt, de Flink en van 1921 tot 1922 de Helios, waarin de Bayernmotor zat. Allemaal met matig succes. Een van de problemen met de Bayernmotor was de dwarse plaatsing in het frame, waardoor de achterste cilinder minder rijwindkoeling kreeg.
© 2000 - 2024 Motoroccasion