BMW R 12 NINE T - 2025

Prijs:

€ 21.900,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 250 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

BLACK STORM METALLIC (ZWART METALLIC)

Vermogen:

80 kW

Teller:

501 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modelreeks: dec. 2023 - 2025
Modelcode: KR1
Typenummer: 0N01

Technische informatie
Koppel: 115 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 16 liter
Topsnelheid: 215 km/u
Afmetingen (LxBxH): 213 x 87 x 107 cm

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2

Motorfiets is voorzien van de volgende opties:

BTW Motorfiets!

0230 Comfort pakket
0204 Hill Start Control
0219 Koplamp Pro
0222 Schakelassistent Pro
0386 Voertuiginformatie Nederlands
0505 Option 719 wielen Classic
0519 Verwarmbare handvatten
0530 Bandenspanningcontrole (RDC)
0538 Cruise control
0603 Anti diefstal alarm
06AC Intelligent Emergency Call (eCall)
06AE Teleservices
06AN CONNECTED RIDE CONTROL
06WB DIGITAL DISPLAY

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Connected ride control (06AN), Cruise control (0538), Digital display (06WB), Fabrieksgarantie, Hill Start Control (0204), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Keyless start, Koplamp Pro (0219), Metaalkleur, Option 719 wielen Classic (0505), Schakelassistent Pro (0222), Teleservices (06AE), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Oostland Motorrad B.V.
	Spaansland 10 Enschede Plan de route
	053-4326116

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 nokkenassen, balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1170 cc
Comp. verhouding	12,0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting / digitaal motormanagement
Ontsteking
Vermogen	109 pk / 80 kW bij tpm
Max. koppel	115 Nm bij 6500 tpm
Koppeling	enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid	215 km/u
ABS	ja
Frame	buizenframe
Vering voor	Upside-down vork, diameter 45 mm, veerbasis instelbaar, trekdemping en demping ingaande slag instelbaar
Vering achter	Eenzijdige swingarm van gegoten aluminium met paraleverstang, direct aangestuurde, slagafhankelijk gedempte centrale veerpoot, veerbasis instelbaar, uitgaande demping instelbaar
Remmen voor	Dubbele schijfrem, zwevend gelagerde remschijven, diameter 310 mm, radiale monoblock-remklauw met 4 zuigers
Remmen achter	Enkele schijfrem, diameter 265 mm, zwevende remklauw met 2 zuigers
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1511 mm
Lengte	2130 mm
Breedte	870 mm
Hoogte	1070 mm
Zithoogte	795 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving