Nieuwsbrief:

BMW  K 1 - 1989

Garantie: Nee
41280 Km
Rood Geel
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
bmw - k-1
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf

Te koop: BMW K1 1989 – Iconische sporttoermotor



 

Ben jij een liefhebber van klassieke motoren met een tijdloos design? Deze BMW K1 uit 1989 is een waar verzamelobject én een genot om te rijden. Een van de meest opvallende en vooruitstrevende motorfietsen uit de jaren ‘80, en nog steeds een blikvanger op de weg!



 

Kenmerken van deze BMW K1



    •    Bouwjaar: 1989



    •    Kilometerstand: 41.280 km



    •    Motorblok: 987cc viercilinder, 100 pk – soepele prestaties en betrouwbaarheid



    •    Design: Aerodynamische kuip in het iconische BMW K1-kleurenschema



 

Unieke eigenschappen



    •    Vooruitstrevend ontwerp: De BMW K1 was in 1989 zijn tijd ver vooruit, met een focus op aerodynamica en snelheid.



    •    Cardan aandrijving: Onderhoudsarm en soepel, zoals je van BMW gewend bent.



    •    Comfortabele zitpositie: Perfect voor langere ritten of een ontspannen tourtocht.



    •    Uniek collectors item: Deze K1 wordt steeds zeldzamer en stijgt in waarde onder motorliefhebbers.



 

Staat en onderhoud



 

Deze K1 is in originele staat op de uitlaat na en heeft altijd de juiste zorg en aandacht gekregen. Regelmatig professioneel onderhouden, met recent vernieuwde banden/remmen/olie. De motor is klaar om de weg op te gaan, of een pronkstuk in jouw collectie te worden.



 

Prijs: € 7.150,-



Locatie: De Bruyn Motoren, Molenstraat 2, 3421CL Oudewater


 


Ben jij klaar om een stukje motorhistorie in huis te halen? Neem contact op voor meer informatie of een bezichtiging. Laat deze kans niet voorbijgaan!


 


Origineel Nederlandse motorfiets met de originele boekjes er bij. Recent nog een beurt gehad (Februari 2024) waarbij veel onderdelen vernieuwd zijn. Zie de werkplaatsfactuur op de laatste foto.



Wij zijn een RDW erkend bedrijf en kunnen de motor direct op uw naam zetten en uw inruilmotor vrijwaren.


 


U betaalt geen kosten rijklaar maken.

 



Wilt u meer informatie of verdere afspraken maken, neem dan geheel vrijblijvend contact met ons op via 06-23329263 of info@debruynmotoren.nl

 



Wij zien u na het maken van een afspraak graag voor een bezichtiging, de koffie staat niet klaar maar wordt vers voor u gezet.

 



INRUIL - FINANCIERING - GARANTIE - THUIS BEZORGEN - INKOOP


 

  • Inruil van uw motor, auto, boot, waterscooter of camper is mogelijk

 

  • Financiering mogelijk via numotorrijden.nl

 

  • Garantie mogelijk in overleg

 

  • Thuis bezorgen in gesloten bus mogelijk in overleg

 

  • Wij kopen ook motoren in, gebruik hiervoor het verkoopformulier op de site of gebruik e-mail/whatsapp

 

LET OP: Wij zijn 7 dagen (ook ’s-avonds) per week geopend op AFSPRAAK. Neem dus voor bezoek ALTIJD telefonisch contact op om er zeker van te zijn dat de motor nog beschikbaar en/of aanwezig is alvorens onze kant op te komen.



 

Type fouten, prijs- en specificatiewijzigingen voor behouden.



 

Met vriendelijke groet,



 

De Bruyn Motoren



Molenstraat 2



3421CL Oudewater (Ligt vlakbij Gouda/Woerden/Utrecht)



TEL: 0623329263 (Ook voor Whatsapp)



info@debruynmotoren.nl



www.debruynmotoren.nl


 




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
De Bruyn Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber of Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het ma­ken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introduc­tie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitge­voerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich ove­rigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verande­ren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de En­gelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motor­fiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.
© 2000 - 2025 Motoroccasion