BMW F 900 GS - 2024

€ 15.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3293 Km

Blauw

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Superstoere BMW F 900 GS TROPHY, voorzien van:
- Windscherm gekleurd
- HP Endurance ketting
- Schakelassistent Pro
- Rijmodi Pro
- Dynamic pakket
- Enduro pakket Pro
- AKRAPOVIC demper
- Style GS Trophy
- Intelligente noodoproep
- Teleservices
- Dealer onderhouden
- Fabrieksgarantie tot 7-3-2027

Het betreft hier tevens een BTW motorfiets, dus zakelijke rijders kunnen nog BTW terug vorderen.

Wij bieden U 3 maanden garantie, incl. afleveringsbeurt voor € 199,-
Voor voorwaarden lees onze website.
Wij leveren onze motoren met gratis 1 maand verzekering!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Roefs Motor Trading

Ook van deze verkoper:

R 1200 RT ABS-ESA-ASC

€ 15.500,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1997 - In 1997 werd de R 1200 C-serie geïntroduceerd. Met deze cruiser betrad BMW een pad dat men tot dan toe gemeden had. Cruisers en customs van de Japanse concurrentie hadden intussen allemaal een V-twin motorblok gekregen, om de gelijkenis met het "origineel" van Harley-Davidson zo dicht mogelijk te benaderen. BMW gebruikte een grotere versie van de oilhead-boxermotor en bracht de R 1200 C uit, die meteen een hoofdrol speelde in de James Bond film Tomorrow Never Dies. De machine leek op geen enkele manier op de gangbare cruisers, men had juist zijn best gedaan om de telelever voorvork optisch zo goed mogelijk uit te laten komen, net als de enkelzijdige achterwielophaning, waarbij het paralever-systeem achterwege was gelaten. De R 1200 C werd nog enkele malen opgewaardeerd en er kwam ook een meer toergerichte versie, de R 1200 CL. Er werden in totaal ongeveer 41.000 machines geproduceerd, en in 2004 verdwenen de BMW Cruisers weer van de markt.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder lijnmotor, vier kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen, droge-sumpsmering
Boring x slag	84\|77
Cilinder inhoud	853
Comp. verhouding	12.7:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking
Vermogen	95\|70\|8.250
Max. koppel	92\|6.250
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling (anti-hop), mechanisch bediend
Versnellingsbak	Constante mesh 6-snelheden versnellingsbak geïntegreerd in motorblok
Verhouding
Overbrenging	Eindeloze O-ringketting met schokdemping in achterwielnaaf
Starter	electrisch
Tankinhoud	15
Topsnelheid	+200
ABS	ja
Frame	Brug-type frame, stalen schaalconstructie
Vering voor	Upside-down telescoopvork, Ø 43 mm
Vering achter	Gegoten aluminium dubbelzijdige swingarm, centraal geplaatst WAD-veerbeen, veervoorspanning hydraulisch afstelbaar, uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Dubbele remschijf, zwevende remschijven, Ø 305 mm, zwevende remklauwen met dubbele zuigers
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, Ø 265 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	90/90 21
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1.593
Lengte	2.305
Breedte	922
Hoogte	1.356
Zithoogte	860
Drooggewicht	229 Rijklaar
Leverbare kleuren	Rallye, Racingred Uni, Exclusive Pollux Metallic Matt
Beschrijving	Jij leeft voor de uitdaging. Waar anderen omkeren, rijd jij door. Grenzen verleggen. Obstakels worden mogelijkheden. Het avontuur stroomt door je bloed. Bovenop de F 850 GS ben je eenvoudig de offroad weg de baas dankzij het 21-inch voorwiel. En je humeur en nieuwsgierigheid blijven in topconditie - ongeacht hoe ver je met de F 850 GS wil gaan. En ongeacht of je nu door de modder rijdt: met de fabrieksoptie Connectivity heb je altijd toegang tot de navigatie, telefoon, media en voertuig-relevante gegevens. Duidelijk en beknopt op een 6.5 inch TFT-display – zonder afleiding. Geeft jou meer tijd voor wat belangrijk is. En zo kun je ontdekken wat er achter de horizon ligt.